Названия грунтовки для авто

Автогрунтовки

Грунт по пластику прозрачный
Грунт акриловый 3+1 HS
Грунт акриловый 4+1 HS
Грунт акриловый 5+1 HS
Грунт Wash Primer
Грунт эпоксидный
Грунт Праймер
Грунт финишный быстросохнущий
Грунт ЭП-0228

Описание продукта

Грунт Мотип – продукта универсального применения, разработанный с применением современных технологий. Основа формулы состоит из активных полимеров, дополненной активными присадками.

Быстрая полимеризация состава и достаточная адгезия обеспечены наличием эффективных отвердителей и окислителей.

Грунт после высыхания обеспечивает создание идеальной поверхности для последующего окрашивания или покрытия лаком. Также созданный слой обладает достаточной устойчивостью к атмосферному влиянию, что дает возможность при необходимости взять перерыв в работе.

Защита от окисления металлов достигается путем вытеснения кислорода из-под поверхности грунта.

Подготовка кузова к грунтовке

Необходимо тщательно соблюдать технологию на всех этапах. Основные из них:

Подготовка помещения, в котором будут выполняться работы.
Очистка поверхности транспортного средства от грязи и пыли.
Осмотр авто, подбор краски.
Защита от воздействия краски элементов кузова, не нуждающихся в обработке.
Обезжиривание поверхности, шлифование с применением абразивных материалов.
Нанесение шпатлевки.
Создание покрытия, препятствующего коррозии.

В процессе очистки и обезжиривания предпочтительнее использовать кисть или аэрозоль в баллончике. В последнем случае покрытие получается более ровным. Затем можно наносить кислотный слой.

респиратор;
рабочая одежда и обувь;
перчатки.

Оголенное металлическое покрытие кузова автомобиля подвергается коррозионной опасности и, как правило, не способно противостоять даже незначительным повреждениям. Грунтовка, нанесенная на каркас транспортного средства, выступает в качестве промежуточного звена между металлическим корпусом и краской.

Важно! Неправильно подобранный или некачественный состав грунта нередко приводит к дефектам лакокрасочного покрытия.

Необходимо покрасить газон, но предварительно хочу хорошей(отличной) грунтовкой пройтись.

Читайте так же:

Надо ли шлифовать грунтовку перед покраской авто

Кузов пескосруить буду, и хочу чтобы максимально эффективнее была защита от ржавчины и сколов(надеюсь внукам машину оставить )) )

Так же чтобы была доступна в новосибе.

Открыл инет и вообще потерялся. Одни хвалят одно и ругают другое, другие наоборот.

Может какие ещё технологии подскажете(полимерку качественную можно, но она не имеет свойств по преобразованию начальных очагов ржи).

Есть два типа грунта — первичный и вторичный (выравниватель). Защиту обеспечивают оба, но если хочется максимального качества, то на голый обезжиренный металл наносится первичный протравливающий (например sikkens CR), только из краскопульта, одинарным тонким слоем (

5 микрон). Следом наносится выравниватель, тут на ваш выбор много продуктов,обычно двухкомпонентный (2+1, 3+1, 4+1, 5+1 и тд)) который после высыхания шлифуется, и на него наносится отделочное покрытие. Подробную консультацию по продукту и его нанесению можете получить практически в любом магазине-подборе автоэмалей.

Да, грунт этот недешевый, но его расход минимален, он также двухкомпонентный срок жизни после смешивания 4 часа. По истечении этого времени он не меняет внешний вид, но совйства теряет. И еще, не забывайте пользоваться средствами защиты дыхания , тк протрвивающий грунт — по сути кислота, и вдыхание паров вам здоровья никак не прибавит )))

Его красить будут. А причём конретно — тык написал, что хочу чтоб дольше прожил. Можно не париться и щас поверх кисточкой пройтись с краской. но кузова хватит на десяток годиков. Надо качественный состав.

Сейчас надыбал сайт раритетчиков, но там как-то глухо по этому поводу.

Akademik, недешёвый это «первичный» или конкретно «sikkens CR»? А из производителей какие сейчас катируются, а какие не очень? Забежал в магазин в Бердске и мне нифига не смогли объяснить. Тыкнули «вот грунт за 560, вот за 420.. какой хотите, такой и берите. Все они одинаковы и просто мастер к какому руку набил». Чёт не понраилось такое объяснение.

Читайте так же:

Можно ли использовать краскопульт для грунтовки

я так понял это Газ

Оу! йес, йес!
Забылся, что люди другое могут понять. Сам так сдруганом общался:
— я газон купил. Давно мечтал
— на дачу? Не хочешь с грядками возиться.
— %)

Сейчас надыбал сайт раритетчиков, но там как-то глухо по этому поводу.

Недешевый конкретно СR 🙂 Как и все продукты класса премиум ) Но именно благодаря этому грунту компания sikkens дает 5-ти летнюю гарантию на восстановленное покрытие. Правда только в сертифицированных центрах )))
Как во многих случаях есть дешманские товары. есть среднеценовые, есть премиум. Все они будут выполнять свою роль, но какие-то лучше, какие-то хуже ) В магазине в общем сказали правильно, какой мастер привык к какому продукту, тот то и берет. Насколько я знаю, Наиболее популярные сейчас Novol, Dyna, MOBIHEL. Это недорогие, но и не сильно качественные ))) Правда, наверное, 75% авто ремонтируют материалами именно этих производителей ) И ни чё, ездят потом ))) Вы спрашивали как максимально защитить металл от коррозии, я написал.
Еще важный момент. На металл, обработанный первичным(протравливающим) грунтом нельзя наносить шпатлевку. т.е. сначала шпатлюете неровности, потом первичный грунт, потом выравниватель.

Читайте так же:

Нанесение грунтовки под жидкие обои

Как правильно развести грунт?

Чтобы развести грунтовку правильно, надо сначала тщательно перемешать содержимое банки и поднять со дна все компоненты. После этого можно добавлять отвердитель и растворитель в пропорциях, указанных на банке. Готовую смесь нужно отфильтровать через фильтр или сложенную в несколько слоев марлю.

В однокомпонентные грунты перед покраской вводится только разбавитель (примерно 20%), отвердитель не добавляется. В двухкомпонентные грунты сначала добавляется отвердитель в указанных на банке соотношениях, а затем разбавителем смесь доводится до нужной консистенции.

При работе с грунтами для металла необходимо использовать «родные» отвердители и разбавители, хотя многие мастера применяют в качестве разбавителя растворитель 647.

Свойства и характеристики алкидной грунтовки

Алкидный грунт – суспензия, состоящая из нескольких компонентов:

наполняющей части;
сиккатива;
агентов-растворителей;
добавок стабилизаторов.

В качестве основного структурного компонента выступает алкидный лак. А общая композиция лака и остальных компонентов именуется глифталевой (ГФ). Сфера применения грунта – обработка деревянных и металлических поверхностей.

Также состав отлично подходит для стеклянных, бетонных, пластмассовых или стальных оснований. В зависимости от типа основания выделяют следующие виды алкидной грунтовки:

Для дерева

Предназначена для упрочнения структуры дерева, придания ему плотности, а также улучшения сцепляющих свойств. Грунт характеризуется наличием в составе антисептических добавок, защищающих древесную основу от плесени и насекомых.

Нанесенная алкидная грунтовка для дерева подлежит не только окрашиванию, но и шпатлевке с применением акрилсодержащих составов.

По металлу (антикоррозийная)

В результате образования на металлической поверхности тончайшей пленки, алкидная грунтовка по металлу служит барьером для проникновения влаги, тем самым минимизируя вероятность возникновения коррозии.

Роль главного компонента состава играет фосфат цинка. Поскольку металл – твердое и гладкое основание, грунтовка антикоррозийная алкидная выполняет еще одну функцию – повышает адгезию краски с основанием за счет создания шероховатого слоя.

Читайте так же:

Можно ли смешать акриловую грунтовку с антиплесенью

Универсальная

К этой группе относится грунтовка алкидная ГФ-021. Она отличается набором универсальных характеристик, благодаря которым состав хорошо взаимодействует с любой поверхностью. Грунтовка акриловая универсальная обретает свою многофункциональность вследствие использования хромата цинка.

Алкидно-уретановая грунтовка

Состав применяется для обработки металлических и деревянных оснований промышленного назначения. В отличие от чисто алкидного грунта, представляет собой комбинацию добавок, растворенных в уралкидной смоле.

Алкидно-уретановая грунтовка образует пленку, устойчивую к воздействию не только положительных, но и отрицательных температур (до -45°С).

Алкидная грунтовка, цена которой варьируется от 220 до 350 р. за ведро 10 кг, совместима с красками на основе алкидного лака или акрила, алкидосодержащими пропитками, поливинилацетатным клеем, нитрокраской, а также акриловыми шпаклевочными смесями.

Применение алкидной грунтовки не рекомендуется для гипсовых, ранее оштукатуренных стен или других осыпающихся поверхностей.

Технические характеристики

Плотность – 1,4±0,1 г/м 3 ;
Толщина мокрого слоя – 25-35 мкм;
Толщина сухого слоя – 15-20 мкм;
Массовая доля нелетущих веществ – 54-66%;
Объемная доля нелетучих веществ — 55±2%;
Расход – 40-50 г/м 2 ;
Время высыхания до степени 3 – 24 мин. при +20°С, 35 мин. при +105°С;
Условная вязкость при (20±0,5)°С ≤45;
Степень перетира ≤40 мкм;
Твердость пленки ≤0,35 у. е.;
Адгезия пленки ≤1 балл;
Эластичность пленки при изгибе ≤0,1 мм;
Ударная прочность ≤50 см;
Степень разбавления растворителем ≤20%;
Расслаивание ≤5 мл;
Температура нанесения — +5-+30°С;
Цвет пленки – красно-коричневый или серый.

Технология нанесения грунта

Ниже я расскажу про два вида грунтов, которые применяются для подготовки поверхности алюминия к покраске. К каждому из них есть подробное описание и пошаговая инструкция по применению.

На схеме показаны основные свойства аэрозольного и двухкомпонентного грунта.

Читайте так же:

Можно ли после грунтовки клеить обои через несколько дней

Вариант 1: грунтовка в аэрозольном баллоне

Безкислотная грунтовка-аэрозоль для алюминия в металлическом баллоне применяется для подготовки к покраске легкосплавных колесных дисков, велосипедных рам и прочих небольших алюминиевых деталей. Она очень проста в применении, поэтому ее можно использовать не только в гараже, но и в квартире на балконе.

Вариант 2: двухкомпонентный грунтовочный состав

Двухкомпонентная грунтовка по алюминию применяется для обработки кузовных деталей автомобилей, корпусов лодок и катеров, а также других изделий из алюминиевых сплавов с большой площадью наружной поверхности. Из отечественных составов я советую использовать грунт ВЛ-02:

Двухкомпонентный грунт состоит из основы и кислотного разбавителя.

Компоненты основы:

Полимерные смолы для образования лакокрасочной пленки;
Цинковый порошок для создания конверсионного слоя.

Компоненты разбавителя:

Для работы понадобится пластиковая емкость объемом около 1 л (как на фото);
Смешать 4 части основы с 1 частью разбавителя, и полученную смесь оставить на 20-30 минут;
После этого грунт надо еще раз тщательно перемешать;
Готовую смесь нужно использовать в течение 6 часов.

В составе грунта содержится кислота, поэтому емкость для приготовления должна быть изготовлена из кислотостойкого материала.

голоса

Рейтинг статьи